Con l’arrivo di città 30 si è acceso un dibattito molto polarizzato: ma è vero o no che ci si mette di più?
C’è chi sui social dice di essersi ricreduto per una guida più rilassata e tempi più o meno inalterati e chi racconta una città nel caos per i nuovi limiti e tempi raddoppiati.
Dove sta la verità?
Noi ci siamo impegnati sul progetto sostenendo fin dall’inizio la petizione delle 35 associazioni che, nel 2021, hanno chiesto la #citta30 per la riduzione delle morti e degli incidenti gravi sulle nostre strade, una battaglia di civiltà e una rivoluzione gentile che ci responsabilizza tutti come cittadine e cittadini.
Abbiamo voluto superare le nostre opinioni verificando sul campo che cosa questo limite significasse in termini di tempo trascorso nel traffico.
Lunedì 15 gennaio, ultimo giorno in cui era ancora consentito andare a 50 km/h in alcune strade, poi entrate in zona30, abbiamo fatto un test per misurare il diverso tempo di percorrenza con i vecchi e i nuovi limiti di velocità previsti dal sistema #città30.
Abbiamo utilizzato due automobili con cambio manuale che sono partite contemporaneamente ed hanno percorso lo stesso tragitto, una rispettando il limite dei 50 km/h e l’altra quello dei 30 km/h.
Abbiamo scelto un itinerario con partenza dal cuore della Bolognina per arrivare al parcheggio di Largo Lercaro, senza passare dai viali e percorrendo solo strade sulle quali dal giorno dopo si sarebbe attivato il limite dei 30 km/h e l’abbiamo effettuato in un orario lontano dai picchi di traffico mattutini in modo da avere le condizioni ottimali per condurre un buon test.
Qui sotto trovi la versione integrale senza tagli.
Vi facciamo comunque un piccolo #spoiler: le due auto sono arrivate insieme!
Ovviamente questo test non ha valenza scientifica, è solo un piccolo esperimento che però conferma le esperienze di altre città europee e le proiezioni fatte da Polinomia per il Comune di Bologna utilizzando i dati TomTom.
Speriamo che possa essere utile per ragionare sui dati e darci il tempo di verificare il provvedimento in varie condizioni di traffico!
